Sheol Toyota Thuaidh agus Theas 9 gCarr Nua in aghaidh na bliana, cá mhéad toradh a fuair sé? Tá an Réaltacht an-chruálach

Tá forbairt branda doscartha ó dhíolachán leanúnach a chuid samhlacha. Go teoiriciúil, is mó táirgí a bhíonn ag branda gluaisteán, is airde na díolacháin is féidir a fháil. Ach is minic a bhíonn an réaltacht míshásúil. Is cuma cé hé, beidh na samhlacha is mó díol i gcónaí an oiread sin" veterans." Ní íocfaidh tomhaltóirí as na samhlacha uile de bhranda gluaisteán. Is sampla é Toyota.

San am atá caite, bhí an chéad tuiscint ag Toyota ar mhuintir na Síne stuama, agus bhí sé an-aireach agus gluaisteáin nua á lainseáil nó ag athsholáthar samhlacha a bhí ann cheana. I mbliana, áfach, is cosúil go bhfuil Toyota ag smaoineamh ar mhúnlaí nua a thógáil sa tír, agus é ar intinn acu tuilleadh forbartha a dhéanamh trí thaicticí gluaisteán. Tá an margadh uathoibríoch baile ag flexiú a matáin.

Sheol FAW Toyota trí mhúnla nua, an Asian Lion, Crown Lufang, agus Lingfang HARRIER. Seolfar géar Corolla go luath freisin. An bhliain seo chugainn, seolfaidh FAW Toyota samhail deirfiúr de Sina; agus i GAC Tá an rud céanna fíor i gcás Toyota. Seoladh Lingshang, Sina, agus an Highlander ceathrú glúin, agus seolfar Weisha agus Fenglanda go luath freisin.

Sheol Toyota Thuaidh agus Theas 9 gcarr nua san iomlán in aon bhliain amháin, rud atá fíor-annamh i réimse na ngluaisteán. Ní raibh 9 múnla ag go leor cuideachtaí gluaisteán go fóill, agus fiú Evergrande Motor tá 6 mhúnla seolta ag an am céanna. , Tá uaillmhianta Toyota' s nochtaithe go maith freisin.

Mar sin féin, ní thógtar an chuid is mó de na 9 gcarr nua seo ach le haghaidh codanna margaidh. Tóg Asia Lion agus Lingshang mar shamplaí. Níl suite Toyota' s ach an carr aicme A + idir Corolla agus Camry. Níl an cáca sa mhargadh seo mór; tá an rud céanna fíor i gcás Lingfang HARRIER agus Weisa, agus iad suite idir RAV4. Idir Rongfang agus Highlander, i measc na ngluaisteán nua a bhí ar an margadh, ag labhairt go docht, níl ach ionchas margaidh níos mó ag Sina, agus níl sa Crown Lufang ach samhail samhail den Highlander ceathrú glúin.

Is mar gheall air seo go díreach, cé go bhfuil Toyota i gcónaí ag seoladh samhlacha nua, is beag toradh a fuair sé. Tóg Asia Lion agus Ling Shang mar shamplaí. Liostáladh Asia Lion chomh luath le mí Aibreáin, agus liostáladh Ling Shang i mí an Mheithimh freisin. Ó thaobh na hiomaíochais de, tá Asia Lion agus Ling Shang feistithe ar a laghad leis an 2.0L Camry céanna ar a laghad. Powertrain, ach níl na díolacháin sásúil.

Amhail mí na Samhna, ní raibh ach díolachán carnach Lions na hÁise sna hocht mí ó seoladh é ach 24,802, agus meánmhéid díolachán míosúil níos mó ná 3,000 sa teach, agus fiú díolachán amháin i mí Mheán Fómhair. Meastar gur carr Toyota é seo cheana féin. Teip go leor; ar thaobh Lingshang' s, bhí sé níos measa fós. Sna sé mhí ó seoladh é, ní raibh sa mhéid díolachán carnach ach 3,514 feithicil, agus ní raibh sa mhéid díolachán i mí na Samhna ach 64 feithicil. Fuair ​​an domhan lasmuigh taithí an Lion na hÁise agus Ling Shang freisin mar" seans nach ndíolfaidh an carr Toyota freisin."