Ar deireadh d'athchrom Tesla Táirgeadh Tar éis 21-Múchadh Lá, Ach Níl an Cumas Táirgeachta dóchasach
Fág nóta
Tar éis 21 lá ina saothraítear rónta, tá monarcha Tesla Shanghai tar éis táirgeadh a atosú ar deireadh.
D'atosaigh gléasra Shanghai Tesla an táirgeadh ar 18 Aibreán, le bearta diana i bhfeidhm d'fhostaithe i gcóras bainistíochta lúb dúnta, de réir daoine a bhí eolach ar an ábhar. De réir tuarascála imscrúdaithe fíor ag an Financial Associated Press ag monarcha Tesla ar an 18ú, bhí trucailí lóistíochta iolracha ag líonadh bairillí uisce os comhair geata an mhonarcha an lá sin. Dúirt an fhoireann slándála ag geata an mhonarcha go bhfuil an mhonarcha faoi láthair "ag ullmhú ábhair le haghaidh táirgeadh a atosú."
Ar 16 Aibreán, d'eisigh Coimisiún Bardasach Shanghai um Gheilleagar agus Teicneolaíocht Faisnéise liosta de 249 cuideachta a bhaineann le gluaisteán ar an liosta "Treoirlínte um Chosc agus Rialú Eipidéim Atógáil Fiontair Tionscail Shanghai (An Chéad Eagrán)". I measc na monaróirí feithiclí bhí Shanghai Volkswagen. , SAIC-GM, Tesla. Ina theannta sin, ar an liosta bán de na príomhfhiontair chun oibriú a chinntiú arna eisiúint ag an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise, tá Tesla liostaithe ar liosta na bhfiontar ar fionraí nach mór dóibh obair a atosú.
Ar an lá a eisíodh an liosta, léirigh duine a bhí eolach ar an ábhar go raibh fógra tugtha ag Tesla d’fhostaithe i Shanghai ar an bhfón chun ullmhú le haghaidh atosú ar an obair an tseachtain seo chugainn. Socróidh Tesla go dtabharfaidh busanna fostaithe ar tugadh fógra dóibh ar ais.
Ón 17 Aibreán, stopfar gléasra Shanghai Tesla ar feadh suas le trí seachtaine. Bunaithe ar thart ar 2,100 carr a tháirgeadh in aghaidh an lae, tá thart ar 44,100 níos lú gluaisteáin táirgthe ag gléasra Shanghai Tesla ó mhúchadh an 28 Márta, rud a fhágann thart ar 14.5 faoin gcéad de tháirgeadh Tesla an ráithe seo caite.
Léiríonn an meamram a sheol Tesla chuig fostaithe, sa chéad trí lá tar éis dul isteach sa mhonarcha, go ndearnadh tástáil ar gach fostaí le haghaidh aigéad núicléach ar feadh trí lá as a chéile, seiceáladh teocht a gcorp dhá uair sa lá, agus nite a lámha ceithre huaire sa lá, faoi dhó ar maidin agus faoi dhó san iarnóin.
Léiríonn meamram a sheol Tesla chuig fostaithe go soláthróidh Tesla mála codlata agus tocht do gach fostaí. Ós rud é nach bhfuil aon dormitory saintógtha, beidh ar fhostaithe a chodladh i limistéir ainmnithe den phlanda (codlata ar an urlár). Tá spásanna eile ann le haghaidh cithfholcadáin, siamsaíocht (dhá áis nach bhfuil críochnaithe fós) agus bia.
Cuirfidh an chuideachta trí bhéile ar fáil d'fhostaithe agus liúntas laethúil de thart ar 400 yuan ($ 63), ach beidh an méid iarbhír ag brath ar an suíomh agus an leibhéal, a dúirt duine de na daoine.
Mar sin féin, léirigh imscrúdú Bloomberg nach ndeachaigh ach roinnt fostaithe isteach sa chóras "táirgeadh lúb dúnta", a mhaireann idir 10 agus 20 lá. Déanfar plean atosú sonrach gléasra Shanghai Tesla a choigeartú de réir an bheartais um chosc eipidéim, agus tógfaidh sé am chun cumas táirgthe iomlán a athbhunú.
Ina theannta sin, thug an t-anailísí tionscail gaolmhar Ming-Chi Kuo le fios, tar éis an obair a atosú, go mbeidh líne táirgeachta mhonarcha Tesla Shanghai in aon athrú amháin, agus sula dúnadh Shanghai, bhí dhá shealú i monarcha Tesla Shanghai Super, mar sin laghdófar an t-ualach oibre in aghaidh na huaire. Táthar ag súil go dtitfidh sé ó 80 go 85 go 40 go 50. Bunaithe ar mheastachán garbh de thart ar 40 go 50 JPH in aghaidh na huaire, tá leibhéal fardail páirteanna spártha reatha mhonarcha Tesla Shanghai thart ar 2.5 seachtaine, atá comhionann le thart ar 25,{ {10}} go 30,000 lastas feithiclí leictreacha in aghaidh na míosa.
Tá daoine sa tionscal freisin a bhfuil imní orthu go bhfuil fadhb le soláthar páirteanna breise freisin i dtáirgeadh lúb dúnta; Faoin gcás go bhfuil monaróirí slabhra soláthair éagsúla tar éis stop a chur le táirgeadh ar scála mór, tá am áirithe ag teastáil freisin chun páirteanna a athcheangal ó sholáthraithe in aghaidh an tsrutha agus ansin chuig OEManna. Dá bhrí sin, i dtréimhse ghearr ama, ní mór cumas táirgthe a atosú Tesla a laghdú go mór ná mar a bhí roimh an dúnadh.
Agus ní hamháin go bhfuil imní den sórt sin ina fhadhb do theaghlach Tesla, ach léiríonn siad freisin cnuasaigh tionscal feithicleach Jiangsu, Zhejiang agus Shanghai ar fad, agus tá soláthraithe Sraith 1, Sraith 2, Sraith 3, agus Sraith 4 gan staonadh tar éis titim go ciúin le linn an eipidéim. Sa timpeallacht nach bhfuil an eipidéim i Shanghai maolaithe agus déantúsóirí le chéile ag táirgeadh lúb dúnta, tá an cumas táirgthe nach féidir a onnmhairiú go dtí áiteanna eile fós gan úsáid do chuideachtaí gluaisteáin eachtracha a chuir stop le táirgeadh mar gheall ar an slabhra soláthair.